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电动自行车安全隐患全链条整治行动以来，菏泽市围绕全方位、全环节、全链条整治要求，开展专题研判分析，13个相关部门分别结合本地实际细化行动方案，实施协同监管，上半年，全市电动自行车火灾起数较去年同期下降36%，整治工作成效初显。
健全工作体系，推动齐抓共管。市安委会将电动自行车安全隐患全链条整治工作纳入县区安全生产巡查检查、目标考核内容，强化考核比重。市消安委办公室制定办法，强化电动自行车相关执法绩效考核。组建工作专班，印发专班运行工作机制，明确专班组成、工作制度和工作职责，落实集中办公措施。建立四项机制，即月调度推进，每月召开调度推进会，通报情况，反馈问题；清单化管理，列出月度任务清单，到具体项目，细化工作落实；信息周报，各县区、各部门的工作开展情况，每周报告专班，及时掌握工作动态；督查督办，定期开展督查通报，对推进不力、推诿扯皮的及时警示督办。
全面系统治理，注重疏堵结合。按照物业先行劝阻、街道社区工作跟进、部门联合执法整治的工作步骤，应急、消防、住建、公安、市场监管以及基层综合执法队组织145个检查组，对电动自行车停放充电违规占用、堵塞疏散通道和安全出口，违规“进楼入户”“飞线充电”和非法拼装改装等行为进行联合检查，检查住宅小区、自建房、三合一、沿街门店、夜间经营使用等场所349家，电动自行车经营网点和维修店铺219个，清理违规停放充电的电动自行车3094辆。对全市设有架空层的高层住宅进行逐一摸排，摸清全市38处设有架空层建筑基本情况，建立档案，综合火灾蔓延风险和现实需求，在严禁架空层内实施充电基础上，分类制定整改方案，对建筑周边确无条件设置集中充停场所的，通过采取与建筑内通风采光井、公共部位、疏散通道、安全出口进行有效防火分隔和增设视频警告系统、消防设施，经验收后，方可作为电动自行车停放区域。
强力严格执法，形成闭环监管。公安部门严格电动自行车登记管理，禁止为不符合国标、未获3C认证车辆发放号牌，对发现不符合国家标准、改装或者与认证书不一致的车辆，及时通过系统上报违规产品信息，通报市场监管部门，2024年全市新挂牌登记电动自行车51.63万辆，有效引导群众抵制非标，自觉购买国家强制性产品认证的电动自行车。市场监管部门将电动自行车及充电器、蓄电池等列入《菏泽市重点工业产品质量安全监管目录》，加强质量抽检频次。市场监管、公安部门加大对销售假冒伪劣电池、充电器等核心部件产品的违法行为侦办力度，没收不合格产品8件。商务部门将电动自行车及蓄电池纳入菏泽市“夏日消费季”以旧换新等活动，全市共设置电动自行车以旧换新点21处。
大力宣传教育，逐步凝聚共识。印制8.6万份《关于电动自行车违规停放充电行为规范管理职责和法律责任的通告》《电动自行车使用安全宣传明白纸》，在社区宣传栏、小区电梯间、单元入口、公共场所等处高密度张贴，使整治行动家喻户晓、入脑入心。全市消防机构办理13起电动自行车违规停放、违规充电典型执法案例，部分案例向社会公布，以案说法、以案为戒。公安派出所在开展信息采集、治安管理、巡逻防控、群防群治、矛盾纠纷调处等社区警务工作中，宣讲电动自行车违规停放充电法律责任。基层网格力量、物业管理人员、消防志愿者等力量开展“敲门入户”，上门为农村留守人员、进城务工人员、老幼残障等安全脆弱人群提供消防支持服务。
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