《上海西北综合物流园区总体规划》是根据上海市经济发展和上海现代物流业发展的需要，结合上海市西北地区的区位特征和经济发展特征，而进行的一个特定产业园区总体规划。

     本规划的广域范围为上海市西北地区包括普陀区桃浦镇的全部，真如、长征两镇及嘉定、宝山两区的相关区域。根据上海市人民政府[2001年]42号文印发的《上海市“十五”现代物流产业发展重点专项规划》，明确确定十五期间上海重点建设三大物流园区。其中，上海西北综合物流园区是浦西唯一的市级物流园区，也是唯一的陆上口岸型综合物流园区。并明确指出“西北综合物流园区的建设，将以桃浦地区为中心、未来岛开发为标志”。为此，规划在充分考虑了上海西北综合物流园区的整体区位特征的同时，重点进行了上述中心地区的总体规划。
    目前，我国现代物流业正处在起步快速发展的态势。现代化综合物流园区规划的编制在国内尚属于全新的缺乏参照体系的研究探讨课题，《上海西北综合物流园区总体规划》是国内较早进行的一次有益实践。本规划注重在符合城市总体发展战略的前提下，适应我国社会经济快速发展对现代物流业发展的迫切要求，适合上海市社会经济发展的特征，对规模较大的陆上口岸型综合物流园区建设发展的基本要素进规划。
    《上海西北综合物流园区总体规划》主要对园区的物流功能整合与园区的资源配置、布局优化、支持保障体系等作了整体结构规划。对部分项目作了具体的策划与设计。力争在保持前瞻性、科学性的同时，具有较强的可操作性与指导意义。
    《上海西北综合物流园区总体规划》并不是传统意义的土地布局规划，是对我国现代物流发展过程中凸现的具有中国特色的特殊产业园区建设规划的研究与探讨。牵涉的相关因素较多，变化的速度与力度较大，难免有考虑欠缺之处，希望在规划评审与实施过程中得到各方面专家的指教，从而得到进一步的改进与完善，为我国现代物流发展提供具有实际参照价值的研究成果，为上海西北综合物流园区建设发展作出贡献。
    《上海西北综合物流园区总体规划》自2001年4月初立项，于2001年6月初完成初稿，经征询市、区有关部门及专家学者的意见，修改后于2001年11月完成第二稿。然后，根据上海市人民政府[2001]42号文件精神，进行进一步的完善修改，于2002年3月上旬完成第三稿。根据委托方要求及上海西北综合物流园区总体布局的调整，作了部分内容调整，于2002年12月上旬完成第四稿。
    《上海西北综合物流园区总体规划》由同济大学交通运输学院现代物流研究所（即物流工程研究室）编制。